Wann immer möglich, werden Anschlussbrüche durch eine optimale Fahrplanplanung vermieden. Der Fahrplan ist jedoch so ausgelegt, dass die Fahrgäste möglichst rasch von A nach B gelangen. Dabei bleibt nicht viel Extrazeit fürs Abwarten von verspäteten Bussen. Muss das Fahrpersonal verspätete Anschlüsse abwarten oder Anschlüsse bei eigener Verspätung erreichen, braucht es eine schnelle Entscheidung, die möglichst viele Bedürfnisse der Passagiere abdeckt. Dabei wird dem Bedürfnis der Mehrheit der Fahrgäste nachgekommen, so dass nicht jeder Wunsch der einzelnen Fahrgäste gleichermassen berücksichtigt werden kann.